我們不做平庸的解決方案，每一個(gè)訂單都是機(jī)會(huì)，每一個(gè)項(xiàng)目都奉獻(xiàn)給所有人的努力！

　　空氣具有可壓縮性，粘度低，這意味著空氣通過泄漏點(diǎn)的速度比液體快100 ~ 400倍。空氣基本上沒有表面張力，這使得它比液體更容易通過小的泄漏點(diǎn)。然而，空氣可以通過的泄漏不一定會(huì)泄漏到液體中。這就是為什么當(dāng)空氣被用作泄漏試驗(yàn)的介質(zhì)時(shí)，有必要定義最大允許空氣泄漏量。

　　根據(jù)物理學(xué)研究，得出“理想氣體的狀態(tài)方程”，即在PV/T=R公式中，p為氣體壓強(qiáng)，v為氣體體積，T為氣體溫度，R為氣體普適常數(shù)，即一個(gè)普適于所有氣體的常數(shù)(表明空氣接近理想氣體)。

　　該方程表明，在恒溫條件下，經(jīng)過一定時(shí)間(一般在20s以上)后，其內(nèi)腔體積不變，如果內(nèi)腔壓力下降一定值P，則可以判斷工件有“泄漏”。這是用氣體測(cè)試工件密封性能的基本原理。基于這一原理的電子空氣泄漏測(cè)試儀已成為迄今為止最快、最有效、最實(shí)用的自動(dòng)泄漏測(cè)試儀。

　　當(dāng)然工件漏不漏是一個(gè)相對(duì)的概念。每個(gè)工件都有一定的漏氣，不存在絕對(duì)的“不漏氣”。當(dāng)我們說工件沒有液體泄漏時(shí)，我們可以根據(jù)它定義一個(gè)漏氣率。我們以空氣為介質(zhì)測(cè)試大多數(shù)備件，以確保無液體泄漏，因此我們無法定義這些零件不泄漏空氣或其他氣體。